保时捷勒芒再创佳绩 三车进前十GT3卫冕
好的,没问题!作为一名百家号博主,咱们这就来聊聊保时捷在2025勒芒24小时耐力赛上的精彩表现!
保时捷 2025 勒芒 24 小时耐力赛再创辉煌:三车进前十+GT3组别冠军蝉联
各位车迷朋友们,大家好!今天咱们来聊点刺激的,聊聊刚刚结束的2025勒芒24小时耐力赛。这场被誉为汽车运动“马拉松”的顶级赛事,每年都吸引着全球的目光,而作为耐力赛领域的常胜将军,保时捷自然又是大家关注的焦点。今年的勒芒,保时捷的表现如何?咱们一起来看一看!
先说结果,那叫一个“稳”字当头!潘世奇车队的963混动原型车三车齐发,终全部闯入前十,这本身就足以证明963这款LMDh规则下“成功赛车”的实力。虽然6号车距离冠军仅差区区14秒,终屈居亚军,但这“千年老二”的滋味,想也是五味杂陈吧。不过,对于保时捷来说,更重要的是展现了团队的整体实力和稳定性。
咱们来细说说这辆“触手可及冠军”的6号车。由Matt Campbell、Kévin Estre和Laurens Vanthoor驾驶的这辆963,起步阶段就展现出了惊人的爆发力。从Hypercar组的末尾发车,首圈就超越7台对手,这速度,这气势,直接给对手来了个下马威!两小时后,这辆车已经成功跻身领先集团,这逆袭之路,简直比电影还精彩!
在随后的比赛中,6号车与法拉利等强劲对手展开了胶着缠斗,一直战到了后一圈。终,以387圈完赛,仅以14.084秒之差获得全场亚军。这个成绩,可以说是相当有说服力了。虽然冠军旁落,但Laurens Vanthoor赛后坦言:“比赛近乎完美,触碰到冠军却失之交臂,此刻满是失望,但明天会为成绩自豪。” 这句话,道出了所有车手和团队的心声,有遗憾,但更多的是对团队表现的自豪。
当然,比赛从来都不是一帆风顺的。另外两辆963赛车也经历了各自的考验。5号车由Julien Andlauer等驾驶,首圈表现惊艳,直接从第三位跃居领先,但夜间的爆胎和罚时,让他们的节奏被打乱,终遗憾退居第七。而4号车,由电动方程式冠军Pascal Wehrlein(这是他的勒芒首秀哦!)、Nick Tandy和Felipe Nasr驾驶,虽然也遭遇了罚时,但终稳定发挥,以第九名完赛。三车全部进前十,这成绩,放眼整个赛场,也是独一份儿!
除了Hypercar组别,保时捷在LMGT3组别更是毫无悬念地卫冕成功!Manthey车队的911 GT3 R,由Richard Lietz、Ryan Hardwick和Riccardo Pera驾驶,继2024年后再度斩获冠军。值得一提的是,Richard Lietz这是第19次参加勒芒,也是他第6次在GT组别驾驶保时捷夺冠,这经验,这实力,简直杠杠的!至此,保时捷以112次勒芒组别冠军的纪录,继续巩固着“勒芒成功制造商”的地位。
比赛中,也有一些小插曲。比如Iron Dames车队的85号911 GT3 R,本来有望冲击前十,却因无责碰撞陷入砂石区,终仅获组别第十六名,这运气,确实有点背。不过,另一辆同型号赛车还是以第六名完赛,也算是不负众望了。
整个赛事周吸引了33.2万名观众到场,晴好的天气也让竞争更加白热化。6号车从末位发车却上演逆袭,团队在维修区调整少,执行效率近乎完美,仅因部分阶段速度劣势与冠军失之交臂。5号车的Julien Andlauer首圈便从第三位跃居领先,但夜间的机械故障与罚时打乱节奏,终遗憾退居第七。Proton Competition车队的99号963赛车则因安全车时段策略失误,落后一圈后无力追赶,以第十四名完赛。
尽管遭遇波折,保时捷厂队总监Urs Kuratle仍强调:“三车进前十展现了团队合力,963的可靠性与技术实力无可置疑。” 这句话,也是对所有保时捷车迷的一个交代。
赛后,车手们的声音也是充满了遗憾与骄傲。6号车车手Laurens Vanthoor坦言:“比赛近乎完美,触碰到冠军却失之交臂,此刻满是失望,但明天会为成绩自豪。” 5号车Julien Andlauer则表示:“爆胎与罚时让我们退出争夺,但团队如雄狮般奋战,明年将卷土重来。” 首次参加勒芒的Pascal Wehrlein虽因罚时失去争冠机会,仍称“这是很棒的体验,学到了很多”。
值得一提的是,保时捷在这次比赛中还践行了社会责任。作为“Racing for Charity”倡议的一部分,保时捷为三辆963赛车完成的1159圈(单圈13.626km)每圈捐赠500欧元,款项将捐给儿童援助组织。此外,保时捷连续第二年获勒芒主办方ACO颁发的“可持续发展奖”,将竞技精神与社会责任深度结合。
这场较量中,保时捷以20次全场冠军的历史积淀与112次组别冠军的新纪录,再次证明其在耐力赛领域的统治力。尽管与第20次全场冠军失之毫厘,但团队协作与技术实力的展现,已为2026年的回归埋下伏笔。
好了,今天的分享就到这里。你对保时捷在2025勒芒24小时耐力赛的表现有什么看法?欢迎在评论区留言讨论!咱们下期再见!
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